Вы можете получить свою мечту Aston Martin с ревущим V-8 за меньше чем Golf R

Ранние модели Aston Martin V-8 Vantage 2006-2010 года за менее чем $50,000

Настоящий суперкар за меньше чем новый Golf R

При покупке производительного автомобиля некоторые слишком акцентируют внимание на разумности. Если вы готовы заглянуть на рынок подержанных автомобилей, вы можете найти поразительные машины по цене, которую сложно игнорировать, такие как V-8 Vantage. Покупка такого автомобиля — это как вступление в серьезные отношения, требующее постоянного ухода и внимания, но если вы готовы приложить усилия, результатом станет нечто прекрасное, что вы сможете любить и ценить каждую секунду.

Средняя цена на Aston Martin V-8 Vantage 2006-2010 года

| Модель | Средняя цена на подержанные автомобили | |--------|---------------------------------------| | Купе | $49,121 | | Кабриолет | $41,816 |

Возможно, одним из новых спортивных автомобилей, на который вы обращали внимание, был Volkswagen Golf R. Это отличный маленький хэтчбек, который делает почти все хорошо, но его цена начинается с $49,455. Может быть, вы хотели заднеприводный родстер с некоторыми удобствами, в таком случае что-то вроде BMW Z4 за $56,100 могло привлечь ваше внимание. Однако ничто, включая вышеперечисленные варианты, не сравнится с тем сырьем механического вождения, которое вы получаете от старого Aston Martin.

Изображения в этой статье демонстрируют Aston Martin V-8 Vantage 2006 года у дилера рядом со мной. Trade Wheels в Хиллкресте, Квазулу-Натал, Южная Африка, выставил эту конкретную модель за R749,990 (южноафриканских рандов), что в основном эквивалентно $46,300 (USD). У него чуть меньше 60,000 км на одометре, что эквивалентно около 37,300 миль. За эту цену он был в исключительном состоянии и казался настоящей находкой. Ищите на сайтах вроде Edmunds, и вы найдете множество подобных предложений по всей территории США.

Предостережение по обслуживанию

Мы уверены, что не нужно говорить вам, что заботиться о Aston Martin — это не простое и не дешевое дело. Именно поэтому мы провели аналогию, что владение Vantage похоже на вступление в серьезные отношения. Это требует постоянного ухода и значительных затрат на запчасти. Это может сразу отпугнуть некоторых, но те немногие энтузиасты, которые ищут что-то, что можно будет ценить на протяжении многих лет, увидят в этом вызов, который они с радостью примут.

Когда я заводил Vantage в Trade Wheels, я сразу вспомнил основную причину, почему этот автомобиль так желанен. Рев V-8 перед вами придает Aston Martin присутствие, которое трудно описать. Запустите его, и вы обнаружите, что это один из самых удовлетворительных автомобилей, на которых вы когда-либо ездили, особенно если учесть, что вы заплатили менее $50,000.

Технические характеристики производительности

Базовый двигатель 4.3L V8 Бензин

Базовая трансмиссия 6-ступенчатая механическая

Базовая трансмиссия Задний привод

Базовая мощность 380 л.с.

Базовый крутящий момент 302 фунт-фут @ 5000 об/мин

Экономия топлива 13/20 миль на галлон

Марка Aston Martin

Модель V8 Vantage Coupe

Сегмент Спортивный автомобиль

Изначально V-8 Vantage был выпущен с 4.3-литровым атмосферным V-8, именно то, что вы хотите в своем спортивном автомобиле. Этот двигатель развивал 380 л.с. и 302 фунт-фута крутящего момента. Стандартная комплектация включает шестиступенчатую механическую коробку передач, с шестиступенчатой автоматической в качестве опции, которая идет с подрулевыми переключателями, чтобы вы могли переключать передачи самостоятельно. Модели N400, однако, развивают 400 л.с. и 309 фунт-фут крутящего момента. После 2008 года Aston Martin оснастил Vantage новым 4.7-литровым V-8, который производит 420 л.с. и 346 фунт-фут крутящего момента.

В зависимости от двигателя и мощности этот элегантный купе может разгоняться с нуля до 60 миль в час за 5.1-4.7 секунды, что было довольно быстро для своего времени. Хотя есть и другие спортивные автомобили аналогичной ценовой категории, которые обгонят V-8 Vantage в прямой линии, Aston Martin имеет преимущество в плане водительского опыта. Это эмоциональный опыт, который гарантированно вызовет улыбку даже на самом сдержанном лице.

Внутри V-8 Vantage ощущается как DB9 того же поколения за меньшие деньги

Ожидайте некоторого износа

Даже когда он был новым, интерьер Vantage ощущался более чем соответствующим своей цене. От его приборной панели до руля, все казалось, будто было вытащено из гораздо более дорогого DB9. Однако, покупая автомобиль, которому уже более десяти лет, вы ожидаете некоторого ухудшения, но я был очень удивлен тем, насколько прочным и надежным все казалось в Vantage, который я осмотрел в Trade Wheels.

Основные функции комфорта и удобства

• Кожаные сиденья с подогревом
• 8-ступенчатая электрическая регулировка сидений
• Опциональный круиз-контроль
• Опциональные подогрев сидений
• До 10.6 кубических футов пространства в багажнике

Если вы решите купить Vantage, вы почувствуете, что у вас есть интерьер, более чем соответствующий уровню люксового спортивного автомобиля. Везде используются качественные материалы, от мягкой кожи до высококачественной металлической отделки. Наша основная жалоба заключается в том, что такие функции, как круиз-контроль и подогрев сидений, должны быть стандартными в таком автомобиле, но это не так, поэтому убедитесь, что модель, которую вы хотите, правильно укомплектована.

Если вам нужно немного больше места для багажа, вы найдете, что хэтчбек в купе более вместителен. Хотя складной верх великолепен, он уменьшает общее пространство для багажа до гораздо менее удобных пяти кубических футов.

Основные функции информационно-развлекательной системы и технологий

• Шестидисковый CD-автопроигрыватель
• USB-подключение
• Подсвечиваемый экран приборов
• Автоматический климат-контроль

Будучи автомобилем, который уже приближается к двум десятилетиям, мы надеемся, что вы не ожидаете новейших технологий автомобильной связи. Тем не менее, Vantage предлагает несколько приятных функций. Вы также получаете довольно неплохую стандартную аудиосистему в большинстве моделей, даже по сегодняшним меркам, и опциональную премиум-систему с Dolby Pro Logic II.

Классические механические спортивные автомобили с V-8 и задним приводом исчезают, и их следует наслаждаться

Автомобильный мир эволюционирует в направлении, где электрификация охватывает все аспекты вождения. Рулевое управление стало безжизненным, экраны стали центром дизайна, а силовые агрегаты, электрические или нет, потеряли свой характер. Хотя Aston Martin V-8 Vantage не является покупкой, которая принесет вам деньги со временем или будет дешевой в обслуживании, он подарит вам опыт вождения, который фактически больше не существует. На наш взгляд, за $50,000 есть очень немного автомобилей, которые могут даже приблизиться к этому.